Le chantier de l’été 2013 a permis les résultats suivants: 1 – Relevage des dalles avec radeau – reporté 2 – Reprise de maçonnerie sur le rempart – en partie réalisée 3 – Restauration de la digue suite à la tempête de mars 2013 – en partie réalisée 4 – Reconstruction du môle – en partie réalisée 5 – Fin de rejointoyage de la digue – terminé sur l’extérieur Les Lire la suite…
Les objectifs de l’été 2012 – Ramassage et tri des pierres à rapporter aux pieds des digues (pierres de parements, lancis, crochets). – Dégagement des douves pour faciliter le passage et l’ancrage de la barge. – Repérage, dégagement et prise des mesures des gros blocs (en vue de calepinage), à l’enracinement de la jetée (T3) à marée basse. – Consolidation de la digue sud; – Lancement chantier-école « Lancis et crochets » Lire la suite…
La 3ème phase des travaux a été réalisée en Août et Septembre 2011. A ce jour, on peut dire que la totalité de la zone Nord-Est des digues extérieures est sauvée: Le fond du port, avec sa dame et son Batardeau (T2) et soixante mètres linéaires de digues qui « ne tenaient plus que par un fil » en 2009 (T1,T5), sont désormais refaites à l’identique, c’est-à-dire qu’elles offrent aux vagues non Lire la suite…
État des lieux 1 : L’escalier et le pont levis ont totalement disparu 2 : La digue du port a disparu 3 : Le mole est quasiment détruit 4 : Le deuxième batardeau est détruit 5 : La digue et la grève en pavés sont très endommagés 6 : 2 brèches sont apparues dans la digue 7 : Le batardeau est très endommagé …. et bien d’autres encore… Une dégradation inexorable depuis 50 ans Une première planification Lire la suite…