Le chantier de la semaine 32 (2014)

Petit résumé…

Deuxième chantier de l’été, placé sous le signe du soleil,avec un départ dimanche après midi en fanfare depuis la fête de Ravenoville au milieu du défilé des bateaux (voir les photos aériennes de Michel Dehaye) et depuis Grandcamp. Lundi matin, un voyage pour les provisions depuis Ravenoville assuré par Marc Alleaume et coordonné par Philippe Busserolles a permis a toute l’équipe de compléter le stock existant et de ne manquer de rien… sauf de café, oublié dans la livraison…

Les travaux on bien avancé : le dessus de la digue Ouest (digue de la cognée) a été quasiment achevé, le renforcement de la grève est réalisé. Au niveau du fort, les travaux de nettoyage réalisés en accord avec l’administration des Phares et Balises sont bien engagés : le premier niveau de coursive est complètement désherbé et nettoyé, et le toit du fort est engagé. La tyrolienne, désormais équipée d’une bonne poulie a fait merveille pour acheminer rapidement la chaux préparée sur les remparts vers la plage. Un treuil électrique a été acheté pour faciliter les manipulations lourdes, qui consomment énormément d’énergie. Bertrand Audras, plongeur bénévole, est venu aider a sortir des pierres du port pour les replacer sur le môle. Benoit Tuvée est venu donner un coup de main, et n’est d’ailleurs pas venu les mains vides : pizza et coca ont été vivement appréciés par les marculfiens.

Les participants :

Patrice Berton, Stephan Persyn et on fils Pierre, Solène Boucherie, Laurianne Petit, Prisca Rice, Guillaume Panara, Christophe Robbé et son fils, Bénédicte Tessier,Marie Line Prodhon et ses enfants Thomas et Lisa Fradin, Jérémie Durnerin, Mathilde Gauthier

Le chantier de la semaine 33

Le résumé du responsable travaux.

Conditions climatiques défavorables avec du  vent , de la  pluie,  du froid et surtout des coefficients de marée élevés (113), on est loin d’un  séjour aux îles Marquises. Les vagues rentraient dans le corps de garde, elles passaient par dessus le batardeau. Bilan des dégâts : une pierre arrachée dans l’ arrondi de la digue du port.

Pour la digue ouest,  aucun dégât, les deux brèches ont bien résisté, la mer vide le pied en enlevant les galets. Mardi prochain, nous allons reprendre les fondations et sécuriser l’ ensemble.
Le mur que nous avons monté au pied de la cale a tenu, une chance que nous ayons fait du remplissage lors du précédent chantier,  la mer a juste arraché les galets en surface.
Arrivée du sable mercredi,  de toute façon, il nous était impossible de maçonner sur la digue de la cognée, l’accès était impraticable. Les travaux se sont concentrés sur le nettoyage du fort, 40 % de la partie supérieur est nettoyé , et les déchets présents dans les caves ont été regroupés dans une des cellules en vue de leur évacuation.
Patrice Berton

Les participants

Patrice Berton, Paul Sprumont (formateur), bénévoles :  Jeanne Goasguen, Edelyne De Nodrest, Louis Bossy, Safi Asghar Khan, Thomas Colin de Verdière et Thomas Destombes, et les scouts  de « la 6e compagnie : Clément Ajacques, John Bastide, Arthur Gas, Elliot Gas, Benoit Meunier, Vincent Pareja,

Le chantier semaine 31

Le résumé du président

Le lundi, le départ et la traversée de la barge depuis Grandcamp ont été passablement chaotiques, du fait d’un fort vent de face ; les cameramen de Thalassa n’étaient pas à la fête, ni d’ailleurs les passagers de la barge, dont Philippe Rigault avait retiré la vitre de la cabine pour y voir clair ; les 10 gros pains et 30 croissants que j’avais commandés pour le 1er jour ont tous été à jeter ; Philippe Delabrosse est rentré de nuit à Grandcamp le soir même

Le chantier a très bien démarré et tous les sacs déchargés ont été stockés à l’abri ; l’équipe belge a fait un très bon travail de nettoyage devant les futurs sanitaires.

Agénor Bertonus alias Patrice, notre célèbre inventeur, a expérimenté ses deux dernières trouvailles : le wagon chargeur-déchargeur, amphibie et peut être sous-marin dans le port, et la tyrolienne chantante entre le rempart Ouest et la digue de la cognée.

La grande tente offerte par Yve Huet fait très bel effet sur la pelouse devant le fort, et la poudrière, avec une installation électrique due à Yves Dieulengard, fait honneur au nouveau piano, à la grande satisfaction de notre maître queue Stephan.

Raymond de Belgique a expérimenté de son coté le célèbre grand écart entre le ponton et le quai, et s’en est trouvé fort mouillé.

Visite du maire de Quineville – le reportage Thalassa a été diffusé le 12 décembre ; suite au prochain retour à terre

Hugues Dupuy

Les participants

Patrice Berton, Stephan Persyn, Hugues Dupuy, Laurianne Petit, Pierre Persyn, Élodie Durand, Didier Houdus, Bérengère De Pardieu, Mathieu Josses, Thierry Momer et son équipe de 5 scouts Belges :  Rifflette, Gabi, Maud, Morgane, Bernard, Raymond, et 3 journalistes de Thalassa du lundi au mercredi.

Un mot de Belgique…

Nous avons passé une superbe semaine à travailler aux celliers du sémaphore et les dieux marcoufiens étaient en effet avec nous puisque nous n’avons pas eu une goutte de pluie à déplorer. Nous avons tout particulièrement apprécié la préparation de l’emplacement des tentes, la propreté de la poudrière et évidemment la gentillesse de l’accueil des bénévoles, dont bien entendu Hugues, Patrice et Stéphan.
Bref, un séjour haut en couleur et si nous avons pu être utiles, nous en sommes ravis. A vous revoir peut-être l’année prochaine pour une troisième participation si c’est possible. Je vous tiendrai tous au courant.
Vive Saint-Marcouf libre !
Thierry et tous les autres Belges présents (Rifflette, Gabi, Maud, Morgane, Bernard et Raymond).

Cap Saint Marcouf 2014

Pour rester dans cet esprit marin qui nous est cher, un grand rassemblement de bateaux bas-normands autour de l’île du Large est organisé le 12 juillet avec l’aide du GRETA de Bayeux (structure de formation pour adultes). Cette manifestation sera ouverte à tous les plaisanciers, qui en participant expriment leur soutien, de Cherbourg à Honfleur, en passant par l’Angleterre.

Tous les bateaux convergeront sur les îles pour marquer fort notre souhait de réintégrer les projets touristiques et économiques dans la baie. Nous avons le projet de reconstruire le port de l’île du Large, pour permettre à nouveau un accès à l’île. Rappelons que les îles Saint Marcouf sont les seules îles de toute cette côte. Après les commémorations du

Le protocole d’accord avec la ville de Poole

En juin 2014, une cérémonie a eu lieu à l’hôtel des Fuschias à Saint Vaast la Hougue, partenaire de l’association, à l’occasion des commémorations du 70 e anniversaire du débarquement.

Signature du protocole entre l'association et la ville de Poole à l'hôtel des Fuschias

Une cinquantaine de vétérans anglais étaient présents ainsi que des représentants officiels de Saint Vaast et de divers organismes.

A l’initiative de Tony Watts, qui a déjà jumelé de nombreuses villes anglaises avec leurs homologues du Cotentin, un protocole d’amitié entre l’association et la ville de Poole a été signé.

Voici la traduction du protocole :

Accord d’amitié entre les îles Saint Marcouf -Manche et l’arrondissement de Poole – Dorset, Grande Bretagne

 

Il a été décidé que du fait de similarités et de liens historiques, notamment impliquant le port de Poole durant le débarquement, cette amitié pouvait être établie entre

L’association des amis de l’île du large Saint Marcouf, Manche, France

 

et

 

Les îles du port de Poole, Dorset, Grande Bretagne

Le 5 juin 1944, des troupes on quitté le port de Poole au sein d’un convoi de 300 embarcations pour participer au débarquement sur les plages d’Utah et Omaha.

En 1994, le jumelage entre l’île de Tatihou et Les îles du port de Poole a été conclu et signé entre les représentants du conseil de comté du Dorset, du Conseil Général de la Manche, du National Trust et du Conservatoire du littoral.

 

Aujourd’hui, en 2014, cet accord est consigné sur ce document qui établit le lien entre les autres îles du port de Poole et les autres îles situées dans la zone d’Utah Beach, dans la Manche, où des troupes alliées ont débarqué le 6 juin 1944.

 

Il est donc opportun que ce document soit remis par la ville et le comté de Poole à l’association des îles Saint Marcouf ce mois de juin à l’occasion du 70e anniversaire du débarquement et de la bataille de Normandie

Signé par Peter Adam, maire et amiral du port de Poole. »



Poole est une ville de 1300 00 habitants,  située  au sud de l’Angleterre dans le Dorset, presque juste de l’autre coté de la Manche par rapport aux îles Saint Marcouf. Elle compte un port et de nombreuses îles, dont l’une est célèbre pour abriter les résidences secondaires très huppées.  Le protocole est une manière d’ouvrir la voie à des collaborations et échanges. D’ores et déjà, une vitrine est réservée à l’association au musée de Poole. Et peut être pour les chantiers de 2014 verra-t-on des anglais débarquer pour reconstruire les défenses réalisées par Napoléon contre leurs ancêtres… Une jolie pirouette de l’histoire.

Voir l’article paru dans La presse de la Manche

En savoir plus sur la ville de Poole (wikipedia)